原标题：液化天然气市场将面临长达十年的供应短缺
来源：中国石化新闻网 王佳晶
据5月7日Oil & Gas Journal报道，Rystad Energy表示，全球液化天然气（LNG）市场在2025年后继续扩张，但由于莫桑比克液化天然气项目可能推迟开发，市场将变得更加紧张，甚至可能出现供应短缺。 莫桑比克曾一度有望在2025年左右跻身全球液化天然气生产国的前列，但道达尔最近宣布的不可抗力标志着其莫桑比克陆上液化天然气综合设施存在无限期推迟的可能，加上受影响的Rovuma液化天然气项目，这两个项目每年的液化天然气生产能力为2800万吨。 在2026年至2030年期间，市场可能会减少多达900万吨/年的供应，从而破坏全球供需平衡。Rystad Energy此前预测，2026年的市场将基本平衡，但现在，对可用产量的竞争可能会更激烈，从而导致价格上行风险和更高的价格波动。 同样，如果Rovuma液化天然气1520万吨/年的潜在产能无法获得，原本预测的2027-2028年的宽松市场状况可能会变得更加平衡。最后，在2029年和2030年期间，由于预计全球液化天然气需求激增，市场可能再次吃紧，并面临供应短缺，因为Rovuma液化天然气可能要到2030年才能达到稳定产量。 在最新的预测中，由于莫桑比克两个项目的延迟，2026年预计将出现400万吨/年的供应过剩，低于之前预测的640万吨/年。影响将在2027年扩大，导致预期的供应过剩从之前的1590万吨/年缩减到1100万吨/年。最大的降幅发生在2028年，供应过剩被限制在仅100万吨/年，低于此前预测的930万吨/年。 如果预期的供应产能扩建延迟成为现实，2029年液化天然气供应将出现5.6百万桶/天的缺口，而不是之前预计的200万桶/天的过剩。这种影响将持续下去，但将从2030年开始趋于稳定，预计供应缺口为170万吨/年，而不是预期100万吨/年。 莫桑比克液化天然气(Mozambique LNG)和Rovuma液化天然气项目建设的延期让液化天然气的买家和卖家都感到警醒。莫桑比克拥有一个庞大的、低成本的资源基地，使其液化天然气项目具有很强的竞争力，而且该国地理位置便利，可以满足亚洲的需求。Rystad估计，莫桑比克LNG项目的盈亏平衡点为5-7美元/百万英热。 Rystad Energy预测，在新的再气化能力和更多天然气产能的推动下，需求将继续增长，从现在到2024年，液化天然气市场将日趋紧张，导致亚洲现货价格达到850美元/百万英热。 Rystad此前预计，随着大量液化项目的建设，2025年左右新一波供应进入市场，将形成价格下行周期，亚洲现货价格将降至接近2027年美国液化天然气5.7美元/百万英热的短期边际成本水平。然而，莫桑比克项目的潜在延误意味着，在2025年左右，出现长期紧张局面的风险越来越大。 因此，2025年亚洲现货价格可能会保持在8美元/百万英热以上。2026年至2029年期间的价格下行风险也因市场更为平衡而降低，虽然价格预计将下降，但到2027年价格保持在6美元/百万英热以上的可能性更大。
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来源: 信德海事网
据专家称，能源巨头道达尔(Total)宣布其在莫桑比克的液化天然气项目不可抗力因素的决定，将从根本上改变全球液化天然气的供需平衡。 据悉在发表声明之前，伊斯兰激进组织“Ansar al-Sunna”在该国北部德尔加多卡波省的沿海城镇帕尔马发动了叛乱袭击。袭击造成多人死亡，还有许多人下落不明。 该地区是道达尔正在开发的的Afungi站点。具有讽刺意味的是，为了给这个贫穷的东非国家带来更大的利益，道达尔选择了开发陆上设施，而不是浮动设施。该公司在最近一次罢工后迅速撤出了所有人员。 该不可抗力声明所造成的无限期拖延对莫桑比克来说是一个毁灭性的经济打击。同时总部位于奥斯陆的分析机构Rystad Energy表示，这也将对未来5年全球液化天然气市场的动态产生深远影响。每年多达2800万吨的液化天然气供应，原本预计将改变莫桑比克的经济，如今却面临风险和改变。 叛乱的影响也让人们对韩国造船厂17份新的液化天然气运输船建造合同产生了怀疑 。市场消息人士称，韩国K Line、商船三井、NYK Line和Maran Gas Maritime于去年12月与韩国现代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)和三星重工(Samsung Heavy Industries)签订的合同在五月底前都有附带条件。 根据克拉克森研究公司分析师的预测，如果莫桑比克的液化天然气开发顺利进行，可能需要多达40艘液化天然气运输船。除了道达尔莫桑比克液化天然气项目的17艘潜在订单外，埃克森美孚陆上项目Rovuma预计还需要10艘液化天然气运输船，该项目的未来目前也不确定。其余13艘船可能被部署在该国沿海的浮式液化天然气项目上。 Rystad表示，陆上项目的延迟对其他各方来说也是个坏消息，尤其是全球液化天然气的买家和卖家。 莫桑比克庞大而低成本的资源基础包括极具竞争力的天然气储量，而且该国地理位置优越，适合蓬勃发展的亚洲市场。分析师估计，在买家指定的亚洲港口，莫桑比克液化天然气的盈亏平衡价格在每百万BTU 5-7美元之间。据了解，该国已经将超过85%的产量分配给了长期合同。 另外，全球时事刊物《世界政治评论》(WPR)报道称，伊斯兰在莫桑比克的叛乱活动现在对海上安全构成了严重威胁。事实上，莫桑比克海峡可能会继亚丁湾和几内亚湾之后成为下一个海盗热点。“潜在目标并不短缺，每年有5000多艘油轮和南非发展共同体16个成员国一半以上的货物贸易通过该海峡。”